<a href="./?mention=长治">长治</a>火车站始建于20世纪60年代，北连太原，南接晋城与河南<a href="./?mention=焦作">焦作</a>，东端经<a href="./?mention=邯长铁路">邯长铁路</a>与河北邯郸、经山西中南部铁路与河南安阳与京广线相连，西经山西中南部铁路与山西临汾与<a href="./?mention=南同蒲线">南同蒲线</a>相连，是山西省<a href="./?mention=晋东南">晋东南</a>地区连接晋冀豫鲁四省、穿越<a href="./?mention=太行山">太行山</a>的重要中转地。是太焦线上旅客发送量最大、兼具货运业务的二等站，隶属于<a href="./?mention=郑州铁路局">郑州铁路局</a>长治北车站管辖。<br/>长治车站于1997年12月重新建设投入运行的主站房建筑面积4213㎡，主站房候车厅为上下两层，两侧分别为售票厅和行包托运办理厅。从远处看主站房仿佛一艘轮船，正待驶向远方。目前，长治车站年平均旅客发送量达100万人次。