粤西国际机场（暂定）是<a href="./?mention=粤西">粤西</a>和广西临近地区共享的<a href="./?mention=区域性">区域性</a>枢纽机场，其项目规模是远期按4F规划、近期按4E级标准建设的广东第三大<a href="./?mention=国际机场">国际机场</a>。<br/>粤西国际机场迁建工程选址于湛江市吴川境内，北连接G15 <a href="./?mention=沈海高速">沈海高速</a>、南靠近<a href="./?mention=茂湛铁路">茂湛铁路</a>，距G15沈海高速塘缀收费站6.5公里，距2018年6月通车的茂湛铁路（<a href="./?mention=深茂铁路">深茂铁路</a>）塘缀站约3公里。<br/>粤西国际机场规划飞行区为4E，跑道2800米，定位为具有定期国内、国际航班的民用干线机场。<br/>机场建设内容主要包括飞行区、航管工程、旅客航站楼工程、站坪工程、停车场工程、货运区工程、飞机维护工程、机场消防救援工程、辅助工程、配套服务设施等。<br/>航站区用地面积约为57公顷，航站楼建筑面积约为58000平方米，新建跑道长度2800米，跑道宽45米，建设30个机位站坪。22个近机位，11个远机位。<br/>机场辐射包括--<a href="./?mention=湛江">湛江</a>、<a href="./?mention=茂名">茂名</a>、阳江及<a href="./?mention=云浮">云浮</a>在内的粤西地区及广西的临近地区及<a href="./?mention=北部湾">北部湾</a>城市群，机场将拓宽更广的辐射空间，提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局，快速融入<a href="./?mention=粤港澳大湾区">粤港澳大湾区</a>。<br/>未来<a href="./?mention=广湛高铁">广湛高铁</a>将与机场连接设置粤西国际机场站，并与粤西国际机场，<a href="./?mention=汕湛高速">汕湛高速</a>的客流形成错位运营，海陆空强大的基建将湛江打造成集“高速路、高铁、机场”三位一体的综合交通路网，为粤西民众的便捷出行及当地的经济发展发挥巨大作用。<br/>目前,该项目前期筹备费用已敲定,由茂名、湛江和广东省机场集团三方,按4:4:2比例出资。而后期的机场建设资金需要三方再度协商,因此新机场的名字尚未确定。