超级高铁（Pneumatic Tubes）是一种以“真空钢管运输”为理论核心的<a href="./?mention=交通工具">交通工具</a>，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表，被称为<a href="./?mention=胶囊高铁">胶囊高铁</a>，也称飞行铁路、飞速铁路（简称“飞铁”），其列车称为<a href="./?mention=飞行列车">飞行列车</a>。采用磁悬浮+低真空模式。<br/>2017年5月12日美国超级高铁1号公司（Hyperloop One）首次在真空环境中对其超级高铁技术进行了全面测试，利用<a href="./?mention=磁悬浮技术">磁悬浮技术</a>，实现了70英里（113公里）的时速。7月测试达到310千米时速。<br/>2017年8月29日，中国航天科工公司在武汉宣布，已启动时速1000公里“<a href="./?mention=高速飞行列车">高速飞行列车</a>”的研发项目，后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级高速列车。<br/>2018年4月，特斯拉公司、SpaceX CEO埃隆·马斯克宣布，旗下“超级高铁乘客舱”将进行测试，目标运行速度为音速的一半，并在1.2公里内完成刹车。