台南车站位于
台湾台南市东区,为
台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。亦为
台湾最西端的车站。昔日另有糖业铁路关庙线,今既废止。未来该段将
铁路地下化,成为
台湾第三个铁路地下化的地区。
车站概要
台铁台南车站为台南市之玄关,亦为台湾现今最西端的车站,因居枢纽之位,所有客运列车必停。台南市区由
中西区逐渐东移,使得原先位于闹区东缘的站址成为市中心,附近陆续兴建商场、百货及饭店。仍有数案都市更新案进行中。
现今站房竣工于1936年3月15日,二楼曾为台湾唯一具有旅馆部的车站。唯不敌时代潮流,1965年旅馆部歇业、1986年铁路餐厅亦遭裁撤,暂时闲置不对外开放。
台南车站位于<a href="./?mention=台湾">台湾</a><a href="./?mention=台南市">台南市</a>东区,为<a href="./?mention=台湾铁路管理局">台湾铁路管理局</a><a href="./?mention=纵贯线">纵贯线</a>的铁路车站。亦为<a href="./?mention=台湾">台湾</a>最西端的车站。昔日另有糖业铁路关庙线,今既废止。未来该段将<a href="./?mention=铁路地下化">铁路地下化</a>,成为<a href="./?mention=台湾">台湾</a>第三个铁路地下化的地区。<br/>车站概要<br/>台铁台南车站为台南市之玄关,亦为台湾现今最西端的车站,因居枢纽之位,所有客运列车必停。台南市区由<a href="./?mention=中西区">中西区</a>逐渐东移,使得原先位于闹区东缘的站址成为市中心,附近陆续兴建商场、百货及饭店。仍有数案都市更新案进行中。<br/>现今站房竣工于1936年3月15日,二楼曾为台湾唯一具有旅馆部的车站。唯不敌时代潮流,1965年旅馆部歇业、1986年铁路餐厅亦遭裁撤,暂时闲置不对外开放。