成都西站：位于<a href="./?mention=青羊区">青羊区</a>西三环路苏坡立交附近，是<a href="./?mention=川藏铁路">川藏铁路</a>的起点站，建成后将办理<a href="./?mention=成灌铁路">成灌铁路</a>、<a href="./?mention=成蒲铁路">成蒲铁路</a>等线路的火车客运业务。建设中的成都西站按远期（2030年）高峰小时客流量7677人的规模设计为大型客运站，站房为线侧平式，车场规模为4台8线，设基本站台1座、岛式中间站台3座，设8米宽旅客进、出站地下通道各1个。站房设计采用现代风格，突出地标性建筑特征，造型融入“<a href="./?mention=太阳神鸟">太阳神鸟</a>”姿态，体现了西客站作为成都“西部门户”的主题定位。<br/>成都西站是一个集<a href="./?mention=公交">公交</a>、<a href="./?mention=计程车">计程车</a>、<a href="./?mention=动车组">动车组</a>、<a href="./?mention=成都地铁4号线">成都地铁4号线</a>、<a href="./?mention=成都地铁9号线">成都地铁9号线</a>、<a href="./?mention=成都有轨电车">成都有轨电车</a>蓉2号线为一体的综合交通枢纽。旅客乘坐火车到站后，就能通过周边换乘枢纽到达各自的目的地。车站周边还将配套建设广场、社会停车场、公交站等相关的工程。<br/>成都城区现有4个火车站，分别布局在东西南北四个方向。其中<a href="./?mention=成都东站">成都东站</a>是全国六大铁路客运枢纽 ，<a href="./?mention=成都站">成都站</a>即将进行扩能改造，<a href="./?mention=成都南站">成都南站</a>已于2014年底建成运营。待成都西站建成后，成都将形成以成都东站和成都站为主，成都西站和成都南站为辅的“两主两辅”格局。<br/>相关车站：<a href="./?mention=成都站">成都站</a>、<a href="./?mention=成都北站">成都北站</a>、<a href="./?mention=成都东站">成都东站</a>、<a href="./?mention=成都南站">成都南站</a>。<br/>区别：成都汽车西站。