深圳北站，位于<a href="./?mention=广东省">广东省</a><a href="./?mention=深圳市">深圳市</a><a href="./?mention=龙华新区">龙华新区</a><a href="./?mention=民治街道">民治街道</a>北站社区，占地240万平方米，于2007年动工，2011年6月22日投入使用。<br/>深圳北站是<a href="./?mention=深圳">深圳</a>铁路“四主四辅”客运格局（四主：<a href="./?mention=深圳北站">深圳北站</a>、<a href="./?mention=深圳站">深圳站</a>、<a href="./?mention=深圳坪山站">深圳坪山站</a>、深圳机场东站（规划），四辅：为<a href="./?mention=福田站">福田站</a>、<a href="./?mention=深圳东站">深圳东站</a>、<a href="./?mention=平湖站">平湖站</a>、<a href="./?mention=西丽站">西丽站</a>（规划））最为核心的车站，是深圳当前建设占地面积最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路<a href="./?mention=枢纽">枢纽</a>，是深圳市规模最大、设备技术最先进、客流量最大的<a href="./?mention=火车站">火车站</a>，是我国<a href="./?mention=铁路">铁路</a>新型房站的标志性工程。<br/>深圳北站是已开通的<a href="./?mention=广深港客运专线">广深港客运专线</a>（<a href="./?mention=京港客运专线">京港客运专线</a>南段）、<a href="./?mention=厦深铁路">厦深铁路</a>（<a href="./?mention=杭福深客运专线">杭福深客运专线</a>南段）和规划中的<a href="./?mention=深茂高速铁路">深茂高速铁路</a>，正在规划中的汕深港铁路，在建的昌吉赣铁路，规划中的<a href="./?mention=赣深铁路">赣深铁路</a>的交汇点及客运枢纽站，和深莞城际铁路（规划中）、<a href="./?mention=深惠汕轻轨">深惠汕轻轨</a>（规划中）经停车站，于2007年动工，2011年6月22日试运营。设11个<a href="./?mention=站台">站台</a>（2个<a href="./?mention=侧式站台">侧式站台</a>和9个<a href="./?mention=岛式站台">岛式站台</a>，共20站台面）20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。其中往<a href="./?mention=广州">广州</a>方向每日发车133对，往<a href="./?mention=香港">香港</a>方向发车60对，最小发车间隔仅为3分钟。<br/>中国首个经济特区至地级市的城际铁路--<a href="./?mention=深汕捷运">深汕捷运</a>，深圳北站为始终站，已于2017年1月5日开通。