南昆铁路客运专线，是国家《<a href="./?mention=中长期铁路网规划">中长期铁路网规划</a>》中“<a href="./?mention=八纵八横">八纵八横</a>”的快速客运通道之一，是联通西南与华南的重要铁路通道，也是西南地区出海的“黄金走廊”，全长710公里，其中云南境内434公里，设计行车速度250公里/小时。昆明至南宁4小时左右、昆明至广州7小时左右可到达，极大地促进边疆民族地区和区域经济社会发展。<br/>南昆客运专线自<a href="./?mention=南宁站">南宁站</a>向西经<a href="./?mention=百色">百色</a>、<a href="./?mention=文山">文山</a>、<a href="./?mention=红河">红河</a>、<a href="./?mention=弥勒">弥勒</a>，至<a href="./?mention=昆明南站">昆明南站</a>，正线全长710公里，其中广西段276公里，云南境内434公里，概算总额899.2亿元。在南宁与南广铁路相接，在昆明与沪昆高铁、渝昆高铁相接。该项目于2009年12月27日开工，建设工期为6年，已于2016年12月28日全线开通运营。<br/>南昆客运专线是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分为全线新建车站17个，改建车站3个。桥隧总长500公里。