拉林铁路(Lhasa-Nyingchi Railway),是中华人民共和国西藏自治区境内一条连接
拉萨市与
林芝市的
国铁Ⅰ级单线电气化铁路,是
川藏铁路的重要组成部分,也是截至2022年10月世界上海拔最高的电气化铁路,穿行于雪域高原,最高海拔达3650米。
拉林铁路于2014年12月19日开工建设;于2021年4月1日开始静态验收;于2021年6月25日开通运营。
拉林铁路起于
协荣站(利用拉日铁路接入
拉萨站和
拉萨南站),沿
拉萨河而下,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越
雅鲁藏布江到林芝站,全长403.144千米、设计速度160千米/小时。
 
                    拉林铁路(Lhasa-Nyingchi Railway),是中华人民共和国西藏自治区境内一条连接<a href="./?mention=拉萨">拉萨</a>市与<a href="./?mention=林芝">林芝</a>市的<a href="./?mention=国铁Ⅰ级">国铁Ⅰ级</a>单线电气化铁路,是<a href="./?mention=川藏铁路">川藏铁路</a>的重要组成部分,也是截至2022年10月世界上海拔最高的电气化铁路,穿行于雪域高原,最高海拔达3650米。<br/>拉林铁路于2014年12月19日开工建设;于2021年4月1日开始静态验收;于2021年6月25日开通运营。<br/>拉林铁路起于<a href="./?mention=协荣站">协荣站</a>(利用拉日铁路接入<a href="./?mention=拉萨站">拉萨站</a>和<a href="./?mention=拉萨南站">拉萨南站</a>),沿<a href="./?mention=拉萨河">拉萨河</a>而下,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越<a href="./?mention=雅鲁藏布江">雅鲁藏布江</a>到林芝站,全长403.144千米、设计速度160千米/小时。