空中客车A300是法国
欧洲空中客车工业公司(Airbus Industries)设计生产的一种中短程
宽体客机，
空中客车A310和
空中客车A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个组合。
空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，亦是
空中客车公司第一款投产的客机。A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，并采用了数位式驾驶舱。
该机型是在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的，1969年9月开始研制，1972年投入生产，1972年10月空中客车300B1
原型机首飞，1974年5月交付使用，2007年7月停产。共生产561架。
A300飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性，降低了营运成本，并且为
双发延程飞行（ETOPS）铺平了道路。A300的生产后来又促使
波音公司研制
波音767。A300的机身后来又被缩短（
空中客车A310）或者改造为特殊用途机种（例如
A300-600ST「大白鲸」）。全系列一共有821架订货或已交付。凭借A300的成功，
空中客车公司以A300为基础发展出A310、A320、A330及A340等。
空中客车A300是法国<a href="./?mention=欧洲空中客车工业公司">欧洲空中客车工业公司</a>(Airbus Industries)设计生产的一种中短程<a href="./?mention=宽体客机">宽体客机</a>，<a href="./?mention=空中客车A310">空中客车A310</a>和<a href="./?mention=空中客车A300-600">空中客车A300-600</a>构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个组合。<br/>空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，亦是<a href="./?mention=空中客车公司">空中客车公司</a>第一款投产的客机。A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，并采用了数位式驾驶舱。<br/>该机型是在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的，1969年9月开始研制，1972年投入生产，1972年10月空中客车300B1<a href="./?mention=原型机">原型机</a>首飞，1974年5月交付使用，2007年7月停产。共生产561架。<br/>A300飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性，降低了营运成本，并且为<a href="./?mention=双发延程飞行">双发延程飞行</a>（ETOPS）铺平了道路。A300的生产后来又促使<a href="./?mention=波音公司">波音公司</a>研制<a href="./?mention=波音767">波音767</a>。A300的机身后来又被缩短（<a href="./?mention=空中客车A310">空中客车A310</a>）或者改造为特殊用途机种（例如<a href="./?mention=A300-600ST">A300-600ST</a>「大白鲸」）。全系列一共有821架订货或已交付。凭借A300的成功，<a href="./?mention=空中客车公司">空中客车公司</a>以A300为基础发展出A310、A320、A330及A340等。