威宁草海火车站是
贵州省较早的县级火车站之一，在县城设有客运站1个，货运站1个，沿线设有客运站12个，货运站6个，是周边外出务工人员的主要集散地。日前，新扩建的火车站已竣工并投入使用。
随着思想观念的转变和经济的发展，威宁县常年有十几万人员在外务工。草海火车站不断加大基础设施建设，积极适应民工客流，改进服务方式和工作作风，为旅客提供周到细致服务。
2002年内六线建成开通时，车站距离县城有几公里路程，道路坑洼难行；候车室较小，只能容纳几百人，一到冬天旅客就要在冷风中候车；售票窗口少，主窗口压力大，春运和节假日期间只能露天排队买票。那时的车站硬件设施陈旧落后，条件十分艰苦，难以适应客流要求和社会发展需要。
<a href="./?mention=威宁">威宁</a><a href="./?mention=草海">草海</a>火车站是<a href="./?mention=贵州">贵州</a>省较早的县级火车站之一，在县城设有客运站1个，货运站1个，沿线设有客运站12个，货运站6个，是周边外出务工人员的主要集散地。日前，新扩建的火车站已竣工并投入使用。<br/>随着思想观念的转变和经济的发展，威宁县常年有十几万人员在外务工。草海火车站不断加大基础设施建设，积极适应民工客流，改进服务方式和工作作风，为旅客提供周到细致服务。<br/>2002年内六线建成开通时，车站距离县城有几公里路程，道路坑洼难行；候车室较小，只能容纳几百人，一到冬天旅客就要在冷风中候车；售票窗口少，主窗口压力大，春运和节假日期间只能露天排队买票。那时的车站硬件设施陈旧落后，条件十分艰苦，难以适应客流要求和社会发展需要。