长沙北站位于霞凝乡所以又叫
霞凝站,在60年代初,京广铁路改造时,在长沙
捞刀河至新开铺间新建的
铁路线,并改现名。九十年代初,货外线断道后,成为尽头式车站,南端为北货外线终端,北端经2公里长联络线与京广铁路丝茅冲站衔接,现为京广铁路上主要货运站之一。2004年底因站段调整,长沙东站、长沙北站、长沙南站(于2007年拆除)合并成立新的长沙北站,2007年将原株洲车务段管辖的
黑石铺站纳入长沙车务段管内。长沙北站成为下辖长沙北站、
长沙东站、黑石铺站、新开铺站、丝茅冲站、捞刀河站和霞凝站的综合性货运站,是
广铁集团的最主要直管站段之一,也是长沙地区最重要的货物集散地之一。
长沙北站只办理货运,不办理客运营业。货运业务包括办理整车、零担、集装箱货物发到、办理整车货物承运前保管、不办理危险货物到发。
<a href="./?mention=长沙北站">长沙北站</a>位于霞凝乡所以又叫<a href="./?mention=霞凝站">霞凝站</a>,在60年代初,京广铁路改造时,在长沙<a href="./?mention=捞刀河">捞刀河</a>至新开铺间新建的<a href="./?mention=铁路线">铁路线</a>,并改现名。九十年代初,货外线断道后,成为尽头式车站,南端为北货外线终端,北端经2公里长联络线与京广铁路丝茅冲站衔接,现为京广铁路上主要货运站之一。2004年底因站段调整,长沙东站、长沙北站、长沙南站(于2007年拆除)合并成立新的长沙北站,2007年将原株洲车务段管辖的<a href="./?mention=黑石铺站">黑石铺站</a>纳入长沙车务段管内。长沙北站成为下辖长沙北站、<a href="./?mention=长沙东站">长沙东站</a>、黑石铺站、新开铺站、丝茅冲站、捞刀河站和霞凝站的综合性货运站,是<a href="./?mention=广铁集团">广铁集团</a>的最主要直管站段之一,也是长沙地区最重要的货物集散地之一。<br/>长沙北站只办理货运,不办理客运营业。货运业务包括办理整车、零担、集装箱货物发到、办理整车货物承运前保管、不办理危险货物到发。