丰台西站为双向纵列式三级八场路网性特等编组站，坐落于
北京市的西南郊、著名的
卢沟桥畔，始建于1956年，是
中国铁路第一个自动化
驼峰编组站。全站有12台DF型调车机，现有车间7个、职工1879人。车站站坪面积8.5平方公里，南北长9.5公里，东西最宽处3.5公里，连接京广、丰沙、京原、京沪、京九、京通、京哈、京承等八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等五个方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和
晋煤外运的主要通道。
<a href="./?mention=丰台">丰台</a>西站为双向纵列式三级八场路网性特等编组站，坐落于<a href="./?mention=北京市">北京市</a>的西南郊、著名的<a href="./?mention=卢沟桥">卢沟桥</a>畔，始建于1956年，是<a href="./?mention=中国铁路">中国铁路</a>第一个自动化<a href="./?mention=驼峰">驼峰</a>编组站。全站有12台DF型调车机，现有车间7个、职工1879人。车站站坪面积8.5平方公里，南北长9.5公里，东西最宽处3.5公里，连接京广、丰沙、京原、京沪、京九、京通、京哈、京承等八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等五个方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和<a href="./?mention=晋煤">晋煤</a>外运的主要通道。