华盛顿联合车站（Washington Union Station），是<a href="./?mention=美国华盛顿">美国华盛顿</a>特区的铁路枢纽车站，车站代码WAS，<a href="./?mention=IATA">IATA</a>代码ZWU，于1907年启用。现由<a href="./?mention=美铁">美铁</a>，<a href="./?mention=华盛顿地铁">华盛顿地铁</a>，<a href="./?mention=马里兰区域通勤铁路">马里兰区域通勤铁路</a>（MARC），和<a href="./?mention=弗吉尼亚">弗吉尼亚</a>铁路快线（VRE）共同使用该车站。联合车站是<a href="./?mention=美铁">美铁</a>的一个重要枢纽，是全美第二繁忙的美铁车站，仅次于<a href="./?mention=纽约">纽约</a><a href="./?mention=宾夕法尼亚车站">宾夕法尼亚车站</a>。该站位于电气化铁路<a href="./?mention=东北走廊铁路线">东北走廊铁路线</a>的南端终点，往北为<a href="./?mention=巴尔的摩">巴尔的摩</a>，<a href="./?mention=费城">费城</a>，<a href="./?mention=纽约">纽约</a>及<a href="./?mention=波士顿">波士顿</a>，因此客流量巨大。它也是华盛顿特区最繁忙、最为人知晓的地方之一，每年有超过五千万人次，或每日超过十万人次造访。美铁拥有联合车站的所有权和营运权，而其总部即设在联合车站内。<br/>在纽约<a href="./?mention=宾夕法尼亚车站">宾夕法尼亚车站</a>的地上车站大楼拆除后，华盛顿联合车站是美国现存的最宏大，最壮观的火车站，车站大楼正面长达183米 (600英尺)，候车室最高高度达30米（96英尺）。其造型有着<a href="./?mention=君士坦丁凯旋门">君士坦丁凯旋门</a>，和古罗马<a href="./?mention=戴克里先">戴克里先</a>浴场的特色，是人类现代建筑的瑰宝。该车站已被录入美国历史建筑保护名单。