浙东运河又名杭甬运河，是中国浙江省境内的一条运河，西起<a href="./?mention=杭州市">杭州市</a><a href="./?mention=滨江区">滨江区</a><a href="./?mention=西兴街道">西兴街道</a>，跨<a href="./?mention=曹娥江">曹娥江</a>，经过<a href="./?mention=绍兴市">绍兴市</a>，东至<a href="./?mention=宁波市">宁波市</a><a href="./?mention=甬江">甬江</a>入海口，全长239公里。运河最初开凿的部分为位于绍兴市境内的山阴故水道，始建于<a href="./?mention=春秋时期">春秋时期</a>。西晋时，会稽<a href="./?mention=内史">内史</a>贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江，东到东海的完整运河。南宋建都临安，浙东运河成为当时重要的航运河道。元代至清代，浙东运河重要性有所下降，但仍然保持畅通。直到近代，在新式交通方式的冲击下，运河作用逐渐被取代。<br/>由于浙东地区地势南高北低，河流多为南北向，因此，东西走向的浙东运河需要穿越多条自然河流。为维持不同区域的水位并使船只能够通过水位不同的河段，运河中修建了许多碶闸和堰坝设施。这与数量众多，形式各异的桥梁一起成为了浙东运河的特色，也成为了重要的运河遗产。<br/>2008年11月，作为<a href="./?mention=京杭大运河">京杭大运河</a>的延伸段和大运河与海上丝绸之路联通的通道，浙东运河被列入中国大运河申遗项目，申报<a href="./?mention=世界文化遗产">世界文化遗产</a>。2013年5月，浙东运河被纳入<a href="./?mention=第七批全国重点文物保护单位">第七批全国重点文物保护单位</a>，成为<a href="./?mention=大运河">大运河</a>项目的一部分。