绵遂高速公路,四川省遂宁至绵阳高速公路是省内第二条以
BOT方式运作,也是第一条以市级人民政府为主体实施BOT模式建设的高速公路建设项目,是《
国家高速公路网规划》中成渝环线的重要组成部分,连接已建成的国家高速G5
京昆高速公路(成都-绵阳-
广元段)、G42
沪蓉高速公路(成都-遂宁-南充段)、G93
成渝环线高速公路(遂宁至重庆段)、四川省高速S11(回马-遂宁-内江高速公路)。
项目分为两段建设和运营管理。其中:遂宁段由中铁二局集团投资组建的四川遂宁绵遂高速公路有限公司负责建设和运营管理,于2008年8月开工建设,2010年12月通车运营;绵阳段由汉龙集团投资建设和运营管理,于2008年10月开工建设,2010年12月通车运营。
绵遂高速公路,四川省遂宁至绵阳高速公路是省内第二条以<a href="./?mention=BOT">BOT</a>方式运作,也是第一条以市级人民政府为主体实施BOT模式建设的高速公路建设项目,是《<a href="./?mention=国家高速公路网规划">国家高速公路网规划</a>》中成渝环线的重要组成部分,连接已建成的国家高速G5<a href="./?mention=京昆高速公路">京昆高速公路</a>(成都-绵阳-<a href="./?mention=广元">广元</a>段)、G42<a href="./?mention=沪蓉高速公路">沪蓉高速公路</a>(成都-遂宁-南充段)、G93<a href="./?mention=成渝环线高速公路">成渝环线高速公路</a>(遂宁至重庆段)、四川省高速S11(回马-遂宁-内江高速公路)。<br/>项目分为两段建设和运营管理。其中:遂宁段由中铁二局集团投资组建的四川遂宁绵遂高速公路有限公司负责建设和运营管理,于2008年8月开工建设,2010年12月通车运营;绵阳段由汉龙集团投资建设和运营管理,于2008年10月开工建设,2010年12月通车运营。