高尔夫6（高尔夫第六代，包含<a href="./?mention=GTI">GTI</a>） 第6代高尔夫，应该算是<a href="./?mention=大众汽车">大众汽车</a>国产车型的重中之重了，从2008年<a href="./?mention=巴黎车展">巴黎车展</a>上第6代高尔夫的首次正式亮相，到2013年9月份的国产。<br/>外观方面，第6代<a href="./?mention=高尔夫">高尔夫</a>放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用<a href="./?mention=腰线">腰线</a>修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“<a href="./?mention=一汽大众">一汽大众</a>”的字眼。 第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于<a href="./?mention=PQ35平台">PQ35平台</a>，与现款的<a href="./?mention=速腾">速腾</a>、明锐等共用<a href="./?mention=平台技术">平台技术</a>，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的。 动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。 国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速<a href="./?mention=DSG">DSG</a><a href="./?mention=双离合变速器">双离合变速器</a>，换挡更加平顺，动力传递效率和<a href="./?mention=经济性">经济性</a>都更胜一筹。