CRH380B型电力动车组（或称CRH3-380型），是中国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆（
CRH）均命名为“
和谐号”。2011年11月14日，针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题，铁道部证实，被
召回的54列CRH380BL动车组列车，已整改合格，并从2011年11月16日起陆续恢复运营。
(*注:1.标准CRH380B/BK/BG为8节编组，CRH380BL为16节编组。 2.CRH380B与CRH3C最明显的区别在于前者头灯旁没有通风口，前者车钩没有外露)
<a href="./?mention=CRH380">CRH380</a>B型电力动车组（或称CRH3-380型），是中国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆（<a href="./?mention=CRH">CRH</a>）均命名为“<a href="./?mention=和谐号">和谐号</a>”。2011年11月14日，针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题，铁道部证实，被<a href="./?mention=召回">召回</a>的54列CRH380BL动车组列车，已整改合格，并从2011年11月16日起陆续恢复运营。<br/>(*注:1.标准CRH380B/BK/BG为8节编组，CRH380BL为16节编组。 2.CRH380B与CRH3C最明显的区别在于前者头灯旁没有通风口，前者车钩没有外露)