DSG双离合器变速箱(以下简称DSG)一种发展较快的
变速器系统,是一种介乎于手动和自动变速器之间的
变速箱。它的发展得益于
大众汽车的力推,大众在2002年于
德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,主要与高扭矩的发动机配合使用。
大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂,用于制造
DSG,该工厂最大日产能为1000台。
DSG双离合器变速箱(以下简称DSG)一种发展较快的<a href="./?mention=变速器">变速器</a>系统,是一种介乎于手动和自动变速器之间的<a href="./?mention=变速箱">变速箱</a>。它的发展得益于<a href="./?mention=大众汽车">大众汽车</a>的力推,大众在2002年于<a href="./?mention=德国">德国</a><a href="./?mention=沃尔夫斯堡">沃尔夫斯堡</a>首次向世界展示了这一技术创新。 新一代DSG采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,主要与高扭矩的发动机配合使用。<a href="./?mention=大众汽车公司">大众汽车公司</a>投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂,用于制造<a href="./?mention=DSG">DSG</a>,该工厂最大日产能为1000台。