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Query String: 京九铁路

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京九铁路(Beijing-Kowloon Railway),简称京九线,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路;为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。
1983年,中国国务院第一次公布“京九铁路”名称,线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营。1993年,京九铁路全线动工建设;于1996年9月1日全线开通运营;于2003年1月10日完成全段复线铺设;于2008年8月6日启动全线电气化改造工程;于2013年2月6日完成全线电气化改造。截至2018年9月,京九铁路正线全长2315千米,设计速度120千米/小时,局部路段提速至160千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时。

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中文名 京九铁路
北方省份
北方省份
北方省份
北方省份
北方省份
南方省份
南方省份
南方省份
南方省份
南方省份
外文名称 Beijing-Kowloon Railway
开通日期 1996年9月1日
线路长度 2407 km(干线路段)
设计速度 160 km/h(改造后)
起止站点 北京西站、九龙站(香港红磡站)
车站数量 177个
运营速度 160 km/h
途经城市 北京
途经城市 南昌
途经城市 商丘
途经城市 深圳
途经城市 香港
铁路等级 国铁Ⅰ级

CN-Probase Concept

概念 车站
概念 交通线路
概念 交通设施

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