京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又名京广客运专线或京广高速线，是一条连接中国<a href="./?mention=北京市">北京市</a>与<a href="./?mention=广东省">广东省</a><a href="./?mention=广州市">广州市</a>的高速铁路，是《<a href="./?mention=中长期铁路网规划">中长期铁路网规划</a>》中“<a href="./?mention=八纵八横">八纵八横</a>”高速铁路主通道之一“<a href="./?mention=京哈-京港澳通道">京哈-京港澳通道</a>”的重要组成部分，贯穿<a href="./?mention=京津冀">京津冀</a>、<a href="./?mention=中原城市群">中原城市群</a>、<a href="./?mention=长江中游城市群">长江中游城市群</a>及<a href="./?mention=粤港澳大湾区">粤港澳大湾区</a>，是中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路，也是世界上运营里程最长的高速铁路。已成为名副其实的中国铁路黄金大动脉，也是全国独一无二的国家战略大通道。<br/>2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石和石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。<br/>京广高速铁路由<a href="./?mention=北京丰台站">北京丰台站</a>至<a href="./?mention=广州南站">广州南站</a>，运营里程2291千米，共设42座车站，设计速度350千米/小时，运营速度300-350千米/小时。截至2022年12月26日，京广高速铁路已开通运营10周年，全线累计发送旅客16.9亿人次。