兰渝铁路(Lanzhou-Chongqing Railway),是中国境内一条连接
甘肃省兰州市与
重庆市的
国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路;线路呈南北走向,是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道,为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。
2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,岷县至夏官营段开通,标志着兰渝铁路全线正式开通运营。
兰渝铁路北起
兰州站、南至
重庆北站,穿越甘、
川、
渝二省一市和22个市县(区),正线全长886千米,全线桥隧比例72%,设计旅客列车速度目标值为时速160千米,有条件路段预留时速200千米。
兰渝铁路(Lanzhou-Chongqing Railway),是中国境内一条连接<a href="./?mention=甘肃省">甘肃省</a><a href="./?mention=兰州市">兰州市</a>与<a href="./?mention=重庆市">重庆市</a>的<a href="./?mention=国铁Ⅰ级">国铁Ⅰ级</a>双线电气化客货共线快速铁路;线路呈南北走向,是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道,为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。<br/>2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,岷县至夏官营段开通,标志着兰渝铁路全线正式开通运营。<br/>兰渝铁路北起<a href="./?mention=兰州站">兰州站</a>、南至<a href="./?mention=重庆北站">重庆北站</a>,穿越甘、<a href="./?mention=川">川</a>、<a href="./?mention=渝">渝</a>二省一市和22个市县(区),正线全长886千米,全线桥隧比例72%,设计旅客列车速度目标值为时速160千米,有条件路段预留时速200千米。