合福客运专线(合肥北城站-福州站)又名京福高铁合福段,是
京福高铁的重要组成部分,是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道,北接京沪高铁枢纽蚌埠南站经合蚌高铁衔接
京沪高铁至
北京,中与
沪汉蓉快速客运通道、宁安城际铁路、
沪昆高铁、
南三龙铁路相连接,南连
福州枢纽。是继京津、武广、郑西、京沪、沪昆高铁上海-贵阳段后,又一条300km/h级别的高速铁路。
合福客运专线由中国铁路总公司与
安徽、
江西、
福建三省合资建设;其北部所连合蚌高铁于蚌埠南站汇聚形成世界首个350KM交汇点,连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强;是我国《
中长期铁路网规划》中重要组成部分,属国家的重大交通工程。
2015年06月28日全线正式通车。
合福客运专线(合肥北城站-福州站)又名京福高铁合福段,是<a href="./?mention=京福高铁">京福高铁</a>的重要组成部分,是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道,北接京沪高铁枢纽蚌埠南站经合蚌高铁衔接<a href="./?mention=京沪高铁">京沪高铁</a>至<a href="./?mention=北京">北京</a>,中与<a href="./?mention=沪汉蓉快速客运通道">沪汉蓉快速客运通道</a>、宁安城际铁路、<a href="./?mention=沪昆高铁">沪昆高铁</a>、<a href="./?mention=南三龙铁路">南三龙铁路</a>相连接,南连<a href="./?mention=福州">福州</a>枢纽。是继京津、武广、郑西、京沪、沪昆高铁上海-贵阳段后,又一条300km/h级别的高速铁路。<br/>合福客运专线由中国铁路总公司与<a href="./?mention=安徽">安徽</a>、<a href="./?mention=江西">江西</a>、<a href="./?mention=福建">福建</a>三省合资建设;其北部所连合蚌高铁于蚌埠南站汇聚形成世界首个350KM交汇点,连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强;是我国《<a href="./?mention=中长期铁路网规划">中长期铁路网规划</a>》中重要组成部分,属国家的重大交通工程。<br/>2015年06月28日全线正式通车。