塘沽站位于津山线48公里处，距首都北京178公里。 塘沽站按等级属一等站，按技术作业性质为较大的中间站，按业务性质为客货运站，在车流组织上属天津枢纽的重要节点。<br/>塘沽站的历史可以追溯到120年前，1888年，塘沽站正式投入运营。历史上，塘沽站由今天的塘沽站、<a href="./?mention=塘沽南站">塘沽南站</a>和<a href="./?mention=新港站">新港站</a>（三百吨站）构成。1888年，李鸿章完成了由<a href="./?mention=芦台">芦台</a>经汉沽站径直伸展到<a href="./?mention=大沽">大沽</a>海口北岸的筑路计划，而塘沽至天津的铺轨工程则是由我国<a href="./?mention=铁路工程师">铁路工程师</a><a href="./?mention=詹天佑">詹天佑</a>亲自指挥的。