川藏铁路(Sichuan-Tibet Railway)是中国境内一条连接
四川省与
西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,东起四川省
成都市、西至西藏自治区
拉萨市,是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营;拉林段与成雅段于2014年12月开工建设;雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日,川藏铁路拉林段开通运营。
川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,线路全长1838千米(一说约1550千米,其中,雅林段新建正线长度1011千米;拉林段新建线路长度403.14千米;成雅段全长140千米),设计速度120至200千米/小时。
川藏铁路(Sichuan-Tibet Railway)是中国境内一条连接<a href="./?mention=四川">四川</a>省与<a href="./?mention=西藏">西藏</a>自治区的快速铁路,呈东西走向,东起四川省<a href="./?mention=成都">成都</a>市、西至西藏自治区<a href="./?mention=拉萨">拉萨</a>市,是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。<br/>川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营;拉林段与成雅段于2014年12月开工建设;雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日,川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日,川藏铁路拉林段开通运营。<br/>川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,线路全长1838千米(一说约1550千米,其中,雅林段新建正线长度1011千米;拉林段新建线路长度403.14千米;成雅段全长140千米),设计速度120至200千米/小时。