福厦铁路（Fuzhou-Xiamen Railway）是中国
福建省境内一条连接
福州市和
厦门市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。
2005年9月30日，福厦铁路动工建设；2009年7月20日，福厦铁路全线贯通；2010年4月26日，福厦铁路正式通车运营。
截至2018年12月，福厦铁路北起
福州站、南至
厦门站，正线全长276千米，共设车站15个（含2个预留站），设计速度250千米/小时，运营速度200千米/小时。
福厦铁路（Fuzhou-Xiamen Railway）是中国<a href="./?mention=福建省">福建省</a>境内一条连接<a href="./?mention=福州市">福州市</a>和<a href="./?mention=厦门市">厦门市</a>的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。<br/>2005年9月30日，福厦铁路动工建设；2009年7月20日，福厦铁路全线贯通；2010年4月26日，福厦铁路正式通车运营。<br/>截至2018年12月，福厦铁路北起<a href="./?mention=福州站">福州站</a>、南至<a href="./?mention=厦门站">厦门站</a>，正线全长276千米，共设车站15个（含2个预留站），设计速度250千米/小时，运营速度200千米/小时。