芜铜铁路(Wuhu-Tongling Railway),是一条连接安徽省
芜湖市与
铜陵市之间的铁路,是沿江铁路货运通道的重要组成部分,是沿江地区对外货运及长三角地区与华中西南部地区生产要素交流的主要通道之一,线路东接
宁芜铁路并与华东二通道
皖赣铁路相交,沟通苏浙沪地区,西端连接
铜九铁路,并与
庐铜铁路相交,沟通华中和长江以北地区。
1958年10月,芜铜铁路动工。1960年11月27日,化鱼山至繁昌、枫香墩段竣工。1965年3月20日,枫香墩至钟鸣段竣工通车。1969年3月21日,钟鸣至顺安段竣工通车。1971年3月24日,顺安至铜陵段竣工通车。
芜铜铁路由
八里湾站至
铜陵西站,全长72.68公里,设8个车站。
芜铜铁路(Wuhu-Tongling Railway),是一条连接安徽省<a href="./?mention=芜湖市">芜湖市</a>与<a href="./?mention=铜陵市">铜陵市</a>之间的铁路,是沿江铁路货运通道的重要组成部分,是沿江地区对外货运及长三角地区与华中西南部地区生产要素交流的主要通道之一,线路东接<a href="./?mention=宁芜铁路">宁芜铁路</a>并与华东二通道<a href="./?mention=皖赣铁路">皖赣铁路</a>相交,沟通苏浙沪地区,西端连接<a href="./?mention=铜九铁路">铜九铁路</a>,并与<a href="./?mention=庐铜铁路">庐铜铁路</a>相交,沟通华中和长江以北地区。<br/>1958年10月,芜铜铁路动工。1960年11月27日,化鱼山至繁昌、枫香墩段竣工。1965年3月20日,枫香墩至钟鸣段竣工通车。1969年3月21日,钟鸣至顺安段竣工通车。1971年3月24日,顺安至铜陵段竣工通车。<br/>芜铜铁路由<a href="./?mention=八里湾站">八里湾站</a>至<a href="./?mention=铜陵西站">铜陵西站</a>,全长72.68公里,设8个车站。