高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。<br/>高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《<a href="./?mention=高速铁路设计规范">高速铁路设计规范</a>》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《<a href="./?mention=中长期铁路网规划">中长期铁路网规划</a>》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入<a href="./?mention=中国高速铁路网">中国高速铁路网</a>范畴。<br/>2017年12月1日，《<a href="./?mention=公共服务领域英文译写规范">公共服务领域英文译写规范</a>》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在<a href="./?mention=中车长春轨道客车股份有限公司">中车长春轨道客车股份有限公司</a>下线。<br/>截至2022年末，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高速铁路4.2万公里；2022年，投产新线4100公里，其中高铁2082公里。<br/>中国境内高速铁路的情况，详见主词条：<a href="./?mention=中国高速铁路">中国高速铁路</a>。