沪通铁路,简称沪通线,是一条连接
上海市与
江苏省
南通市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化
快速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“
八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。铁路于2014年3月1日正式开工,预计将于2020年底建成通车。
沪通铁路
平东站至
黄渡站,全长137.28千米,设9个车站,设计速度为200千米/小时,列车最高运营速度200千米/小时。
建成后,沪通铁路将与
宁启铁路、
盐通高速铁路、青盐铁路、
青烟威荣城际铁路形成无缝对接,成为烟台、青岛等城市至上海的
快速铁路通道。对于拓展上海市经济发展空间,促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。
沪通铁路,简称沪通线,是一条连接<a href="./?mention=上海市">上海市</a>与<a href="./?mention=江苏">江苏</a>省<a href="./?mention=南通市">南通市</a>的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“<a href="./?mention=八纵八横">八纵八横</a>”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。铁路于2014年3月1日正式开工,预计将于2020年底建成通车。<br/>沪通铁路<a href="./?mention=平东站">平东站</a>至<a href="./?mention=黄渡站">黄渡站</a>,全长137.28千米,设9个车站,设计速度为200千米/小时,列车最高运营速度200千米/小时。<br/>建成后,沪通铁路将与<a href="./?mention=宁启铁路">宁启铁路</a>、<a href="./?mention=盐通高速铁路">盐通高速铁路</a>、青盐铁路、<a href="./?mention=青烟威荣城际铁路">青烟威荣城际铁路</a>形成无缝对接,成为烟台、青岛等城市至上海的<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>通道。对于拓展上海市经济发展空间,促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。