快速铁路，简称快铁，是指设计速度指标较高的铁路，也指没有完全达到<a href="./?mention=高速铁路">高速铁路</a>的标准的铁路线路。<br/>快速铁路，一般指设计速度在每小时160至250千米范围的铁路，主要包括底线标准的高速铁路、中高标准的客货共线铁路以及各类设计速度每小时200千米以内的<a href="./?mention=城际铁路">城际铁路</a>、<a href="./?mention=市域铁路">市域铁路</a>。<br/>在技术等级方面，快速铁路区别于《<a href="./?mention=高速铁路设计规范">高速铁路设计规范</a>》定义下的高速铁路特征：<a href="./?mention=高速铁路">高速铁路</a>只采用<a href="./?mention=客运专线">客运专线</a>设计，而快速铁路既能设计成<a href="./?mention=客货共线铁路">客货共线铁路</a>，也能设计成<a href="./?mention=客运专线">客运专线</a>铁路，兼行<a href="./?mention=高速列车">高速列车</a>和<a href="./?mention=普速列车">普速列车</a><br/>中国目前没有快速铁路行业标准和技术规范文件，只在政府文件或新闻报道中出现，通常用于设计速度在每小时160至250千米范围的各类铁路。