海南西环快速铁路也简称<a href="./?mention=海南西环铁路">海南西环铁路</a>：连接海口市与<a href="./?mention=三亚市">三亚市</a>，途径<a href="./?mention=澄迈县">澄迈县</a>、<a href="./?mention=临高县">临高县</a>、<a href="./?mention=儋州市">儋州市</a>、<a href="./?mention=昌江黎族自治县">昌江黎族自治县</a>、<a href="./?mention=东方市">东方市</a>、<a href="./?mention=乐东黎族自治县">乐东黎族自治县</a>。全线长345公里。是<a href="./?mention=国铁Ⅰ级">国铁Ⅰ级</a>的双线电气化<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>，是运行<a href="./?mention=动车组">动车组</a>列车（<a href="./?mention=D字头列车">D字头列车</a>）的铁路，2015年底开通。<br/>它为客货共线铁路（客运为主兼顾货运），客车设计时速200km/h，列车类型为动车组<a href="./?mention=CRH1">CRH1</a>，SS3。规划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨，全线运行时间为2小时30分钟。<br/>误称<a href="./?mention=高铁">高铁</a>——还原真相：勘测依据是中铁二院（2009）《关于下达海南西环快速铁路初测、可研设计的通知》，国家发改委2011年7月批复之前有制定详细的的《<a href="./?mention=海南西环快速铁路">海南西环快速铁路</a>可行性研究报告》（网上有下载的），标题上都有“海南西环<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>”的“快速”字眼，而且纳入中国2012年《<a href="./?mention=十二五综合交通运输体系规划">十二五综合交通运输体系规划</a>》专栏6的快速铁路表，可是被一些人误称为<a href="./?mention=海南西环高铁">海南西环高铁</a>。