湘桂铁路旧线建于1937-1939年、1950-1955年。线路自<a href="./?mention=京广铁路">京广铁路</a>上的<a href="./?mention=衡阳站">衡阳站</a>向西南引出，经<a href="./?mention=黎家坪">黎家坪</a>、<a href="./?mention=冷水滩">冷水滩</a>、<a href="./?mention=东安县">东安县</a>，在<a href="./?mention=越城岭">越城岭</a>东侧进入<a href="./?mention=广西壮族自治区">广西壮族自治区</a>境内经<a href="./?mention=全州">全州</a>、<a href="./?mention=桂林">桂林</a>，在<a href="./?mention=柳州">柳州</a>越<a href="./?mention=柳江">柳江</a>，过<a href="./?mention=来宾">来宾</a>跨<a href="./?mention=红水河">红水河</a>，经<a href="./?mention=黎塘">黎塘</a>、<a href="./?mention=南宁">南宁</a>，前跨<a href="./?mention=郁江">郁江</a>、<a href="./?mention=明江">明江</a>，中经崇左，<a href="./?mention=宁明">宁明</a>而达<a href="./?mention=凭祥">凭祥</a>，再向南延伸，到中国与<a href="./?mention=越南">越南</a>的边境<a href="./?mention=友谊关">友谊关</a>。湘桂铁路所经之处，山清水秀，风光明媚，气候宜人，瓜果飘香，花开四季。既是一条通往<a href="./?mention=东南亚">东南亚</a>的陆路动脉，又是一条旅游专线。<br/>湘桂铁路是广西最长的<a href="./?mention=铁路干线">铁路干线</a>。以柳州、<a href="./?mention=黎塘">黎塘</a>、<a href="./?mention=南宁南站">南宁南站</a>为起点，分别与黔桂、焦柳、黎湛、南防、南昆、南广、贵广、京广、衡茶吉、怀邵衡、洛湛铁路相连接。<br/>新线即湘桂快铁是中国大批旧铁路扩能改造浪潮里修建的一条铁路，是<a href="./?mention=国铁Ⅰ级">国铁Ⅰ级</a>双线电气化<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>，列车设计时速200千米/小时（预留提速条件）。2013年12月全线建成通车。<br/>2021年12月24日上午8点，在新建成的<a href="./?mention=永州北站">永州北站</a>，湘桂铁路永州地区扩能工程正式开通运营。