长沙南站:位于
长沙市雨花区黎托乡花侯路之东,是连接
京广高速铁路与
沪昆高速铁路的重要枢纽,也是
中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。
两个站房:西站房建筑面积27.8万平方米,东站房16.9万平米。西站房于2009年底武广高铁通车启用,东站房于2016年底建成和使用,以配合沪昆高铁全线通车。
两个广场:站房的外面是广场,广场包含地面层和地下层,地下有三层。西广场:南边配套
黎托高速汽车站,将长短途客运站与地铁车站融为一体,实现
铁路、
公路及
城市轨道交通的无缝对接。东广场:
长沙磁浮快线高铁站在东广场的东北部,东广场于2016年11月28日开始启用,原本位于西广场的公交线路全部迁至东广场 。
长沙南站:位于<a href="./?mention=长沙市">长沙市</a><a href="./?mention=雨花区">雨花区</a><a href="./?mention=黎托乡">黎托乡</a>花侯路之东,是连接<a href="./?mention=京广高速铁路">京广高速铁路</a>与<a href="./?mention=沪昆高速铁路">沪昆高速铁路</a>的重要枢纽,也是<a href="./?mention=中南地区">中南地区</a>的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。<br/>两个站房:西站房建筑面积27.8万平方米,东站房16.9万平米。西站房于2009年底武广高铁通车启用,东站房于2016年底建成和使用,以配合沪昆高铁全线通车。<br/>两个广场:站房的外面是广场,广场包含地面层和地下层,地下有三层。西广场:南边配套<a href="./?mention=黎托高速汽车站">黎托高速汽车站</a>,将长短途客运站与地铁车站融为一体,实现<a href="./?mention=铁路">铁路</a>、<a href="./?mention=公路">公路</a>及<a href="./?mention=城市轨道交通">城市轨道交通</a>的无缝对接。东广场:<a href="./?mention=长沙磁浮快线">长沙磁浮快线</a>高铁站在东广场的东北部,东广场于2016年11月28日开始启用,原本位于西广场的公交线路全部迁至东广场 。