锦承铁路（Jinzhou-Chengde Railway）起点<a href="./?mention=锦州站">锦州站</a>，终点<a href="./?mention=上板城站">上板城站</a>，是内蒙古东部煤炭外运至辽宁的主要铁路运输通道。由锦州向北经义县向西到朝阳，经北票、喀左、建平、凌源、平泉到承德，全程417.2公里，并与<a href="./?mention=沈山铁路">沈山铁路</a>、<a href="./?mention=朝马铁路">朝马铁路</a>、<a href="./?mention=北票支线">北票支线</a>、<a href="./?mention=新义铁路">新义铁路</a>、<a href="./?mention=叶赤铁路">叶赤铁路</a>、<a href="./?mention=魏塔铁路">魏塔铁路</a>、<a href="./?mention=京承铁路">京承铁路</a>相连。原是日本为侵略中国华北而仓促修筑的，质量较差。该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行。解放后对该线进行了改造，运输能力有了较大的提高。全线成为东北与关内联系的重要通道。运输以煤炭、粮食为主，主要向沈阳、鞍山输送。锦承铁路与京承铁路一起，构成了<a href="./?mention=京哈铁路">京哈铁路</a>之外，沈阳乃至东北进京的第二条铁路干线。