贵南高速铁路（Guiyang-Nanning High-speed Railway），简称贵南高速铁路，是中国境内一条连接<a href="./?mention=贵州省">贵州省</a><a href="./?mention=贵阳市">贵阳市</a>与<a href="./?mention=广西壮族自治区">广西壮族自治区</a><a href="./?mention=南宁市">南宁市</a>的<a href="./?mention=高速铁路">高速铁路</a>，是《<a href="./?mention=中长期铁路网规划">中长期铁路网规划</a>》（2016年修订版）中“<a href="./?mention=八纵八横">八纵八横</a>”高速铁路主通道之一“<a href="./?mention=包（银）海通道">包（银）海通道</a>”的重要组成部分，是广西、贵州境内首条时速350千米的高速铁路。<br/>2016年12月29日，贵南高速铁路先导段开工建设。2017年12月23日，贵南高速铁路全线土建正式开工。2023年8月8日，贵南高速铁路贵阳至荔波段开通运营。2023年8月31日，贵南高速铁路荔波至南宁段开通运营，标志着贵南高速铁路全线贯通。<br/>截至2023年8月，贵南高速铁路由龙里北站至南宁东站，线路全长482千米，设12座车站，设计速度350千米/小时。