沪汉蓉铁路有两条:一线是沪汉蓉捷运铁路,而二线是沪汉蓉高速铁路。
一线是沪汉蓉捷运铁路:客货共线。包括不同时速级别的路段,大多数路段时速200或160是
快速铁路,小部分路段是高速铁路,总体看是
捷运铁路。
二线是
沪汉蓉高速铁路:
客运专线。设计时速350公里,超过中国高铁底线时速250的标准,是真正的
高速铁路。实际上这条铁路现在并不存在,但是将来会有沿江高铁的规划,起点是上海,经过南京,合肥,武汉,宜昌,重庆,最后到达成都。这条铁路属于“
八纵八横”高速铁路网中的
沿江通道。
沪汉蓉铁路有两条:一线是沪汉蓉捷运铁路,而二线是沪汉蓉高速铁路。<br/>一线是沪汉蓉捷运铁路:客货共线。包括不同时速级别的路段,大多数路段时速200或160是<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>,小部分路段是高速铁路,总体看是<a href="./?mention=捷运铁路">捷运铁路</a>。<br/>二线是<a href="./?mention=沪汉蓉高速铁路">沪汉蓉高速铁路</a>:<a href="./?mention=客运专线">客运专线</a>。设计时速350公里,超过中国高铁底线时速250的标准,是真正的<a href="./?mention=高速铁路">高速铁路</a>。实际上这条铁路现在并不存在,但是将来会有沿江高铁的规划,起点是上海,经过南京,合肥,武汉,宜昌,重庆,最后到达成都。这条铁路属于“<a href="./?mention=八纵八横">八纵八横</a>”高速铁路网中的<a href="./?mention=沿江通道">沿江通道</a>。