武汉站地处<a href="./?mention=湖北省">湖北省</a><a href="./?mention=武汉市">武汉市</a><a href="./?mention=洪山区">洪山区</a>，是<a href="./?mention=亚洲">亚洲</a>规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是<a href="./?mention=京广高铁">京广高铁</a>的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，与<a href="./?mention=武昌站">武昌站</a>、<a href="./?mention=汉口站">汉口站</a>等车站及线路共同构成<a href="./?mention=武汉铁路枢纽">武汉铁路枢纽</a>，隶属<a href="./?mention=武汉铁路局">武汉铁路局</a>武昌站管辖，现为特等站。<br/>武汉站总建筑面积370860平方米，武汉站建造费用约41亿元人民币。武汉站动车运用所和综合等配套工程（站区广场、配套交通设施、配套道路、轨道交通、环境改造、配套服务设施等5项工程）约100亿元人民币。武汉站总投资额约140亿元人民币。<br/>武汉站2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了<a href="./?mention=高速铁路">高速铁路</a>、<a href="./?mention=地铁">地铁</a>、<a href="./?mention=快速铁路">快速铁路</a>、<a href="./?mention=公路">公路</a>的无缝衔接，主要承担<a href="./?mention=京广高铁">京广高铁</a>旅客列车和<a href="./?mention=沪汉蓉铁路">沪汉蓉铁路</a>、<a href="./?mention=武九客运专线">武九客运专线</a>以及武黄、武冈、汉孝等城际铁路<a href="./?mention=旅客列车">旅客列车</a>的运输任务。<br/>2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国<a href="./?mention=芝加哥">芝加哥</a>雅典娜建筑设计博物馆颁发的<a href="./?mention=国际建筑奖">国际建筑奖</a>。<br/>武汉站是集<a href="./?mention=京广高铁">京广高铁</a>、<a href="./?mention=武广高铁">武广高铁</a>、<a href="./?mention=汉十高铁">汉十高铁</a>、<a href="./?mention=武九高铁">武九高铁</a>、<a href="./?mention=武杭高铁">武杭高铁</a>、<a href="./?mention=西武高铁">西武高铁</a>、<a href="./?mention=武青高铁">武青高铁</a>、<a href="./?mention=武贵高铁">武贵高铁</a>、<a href="./?mention=武厦高铁">武厦高铁</a>、<a href="./?mention=沪汉蓉高速铁路">沪汉蓉高速铁路</a>等国家高铁干线的枢纽站，同时又是<a href="./?mention=武黄城际铁路">武黄城际铁路</a>、<a href="./?mention=武冈城际铁路">武冈城际铁路</a>等武汉城市圈轨道交通的始发站。<br/>是中国有史以来第一个高速铁路站，<a href="./?mention=武广高铁">武广高铁</a>全国第一条高速铁路始发站之一。